不久前在2022年12月17日，睿蓝9正式上市，并推出了风尚版、引领版、创世版和旗舰版四款车型，补贴后（单车身）的售价区间为10.99-12.99万元。其定位为中型纯电动SUV，搭载204马力的永磁同步电机，并配备容量为52.56kWh和66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航里程为380公里和470公里。
上市之初，官方还提供了包括3大礼遇、5重权益在内的购车礼，其中3大礼遇包括定金翻倍礼、换新补贴礼、金融助力礼，大定开启的前2000名真香体验官大定1999元可享定金翻倍抵3998元，增换购享至高5000元补贴，同时还可享受至高7000元金融贴息。而5重权益则包括两年6.8折回购、价值4999元的充电桩、首任车主三电终身质保、首任车主享价值5000元终身免费基础流量及娱乐流量5年不限流不限量。
(资料图)
此外，官方还提供了整套动力电池解决方案，包括电池订阅服务、66.57kWh电池包月租金898元，电池金融服务、电池月供低至898元，电池买断方案、66.57kWh电池包买断价7万元、52.56kWh电池包买断价6万元。同时还提供了多种金融方案，包括车身轻松贷、电池分期贷、实力无忧贷、精明投资贷。
对于一款车电分离销售的车型，睿蓝9的价格显然并不算高，并且其尺寸够大的同时、还提供6-7座的选择。那么这样一款新的纯电动SUV配置表现如何，哪一款车型更值得入手呢？下面咱们就一起来看看吧。
一、外观
睿蓝9的前脸部分采用了贯穿式前格栅的设计，同时直接与两侧细长的LED灯组形成一体式造型，不过其前大灯组依然是分体式设计，下方的方形部分才是主要的前照灯。在前保险杠下方的散热开口为梯形设计，整个前脸部分也有着明显的电动化属性。
车身侧面，睿蓝9的前后翼子板均设置有内凹式的筋线设计，车门下方还有内凹的“收腰”造型，也营造出不错的宽体视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。
车尾部分睿蓝9配备了小尺寸车顶扰流板，尾灯部分则为贯穿式设计，同时还提供了熏黑效果，也带来了一定的运动感。同时其后包围采用了三分式的设计，左右两个通风口装饰配合中间内凹的牌照框区域，使得其有了不错的立体感，而银色的后护板则增强了厚重感。
二、内饰
睿蓝9的内饰部分采用的是双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体悬浮大屏中控，以及双色的三辐式多功能方向盘。其空调出风口部分还用上了贯穿式设计，配合新造型的电子换挡机构，也有着不错的科技感。
配置方面，睿蓝9标配60英寸可开启全景天窗 （下雨自动关闭）、电动遮阳帘、双温区自动空调、“CN95”高效车规级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、负离子发生器等配置。而在智能化方面，部分车型还提供有L2级智驾辅助功能。座椅布局则具备6座和7座两种选择，可满足更多消费者的需求，但顶配车型则只有2+2+2的六座布局。
三、配置对比
1、基本参数
动力部分，睿蓝9配备的是前置单永磁同步电机，最大功率为204马力、峰值扭矩310牛·米，入门的风尚版搭载容量52.56kWh三元锂电池组，其他三款车型均为66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航里程分别为380公里和470公里。
底盘部分，睿蓝9采用了主流的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统，以及前后盘式制动。全系均支持极速换电和直流快充，同时标配热泵空调以及智能开闭进气格栅。
圈胎部分，除顶配的旗舰版搭载19英寸轮圈和235/50 R19轮胎规格外，其他三款车型均为18英寸轮圈和225/55 R18轮胎。
2、外部配置
① 风尚版所提供的配置包括都市楼宇LED大灯、天际线LED贯穿灯、AUTO自动大灯、都市光束线性LED尾灯、天际星轨行李架、铝合金轮圈材质、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、前风挡无骨/雨量感应式雨刷。
② 引领版、创始版，以及旗舰版配置一致，均升级为智能防夹电动尾门。
3、内部配置
① 风尚版的配置包括60英寸可开启全景天窗 （下雨自动关闭）、电动遮阳帘、双温区自动空调、“CN95”高效车规级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、负离子发生器、座椅材质（皮质）、主驾6向电动座椅调节、副驾4向手动座椅调节、二排VIP尊享座椅（六座-2个/七座-3个）、三排50%/50%两独立座椅、四门车窗一键升降 （带防夹/遥控升降）、超纤仿皮多功能方向盘 （前后/上下4向可调）、车内化妆镜（主副驾驶+照明灯）、高保真扬声器（数量8）。
② 引领版在此基础上，增加/升级为72无极变色氛围灯、主驾2向腰部支撑电动调节、主驾座椅记忆、副驾4向电动座椅调节、前排座椅通风/加热、手机无线充电。
③ 创始版继续升级为无边框内后视镜。
④ 旗舰版升级为环保麂皮双拼内饰、座椅材质（皮质+翻毛皮）、二排VIP尊享座椅（2个）。
4、安全配置
① 风尚版所提供的配置包括ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA制动辅助功能、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、TPMS智能胎压监测系统、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前排安全带未系提醒 （带高度可调）、二排儿童安全座椅固定接口、后倒车雷达、倒车影像+动态引导线、CCS定速巡航系统。
② 引领版在此基础上，增加/升级为侧安全气帘、360°百万高清全景影像。
③ 创始版将能够选装L2智能驾驶辅助系统。
④ 旗舰版则直接升级为L2智能驾驶辅助系统。
5、科技配置
① 风尚版提供的配置包括水晶虚拟交互助手、百度鸿鹄智能语音交互平台、高德3D实景在线导航、12.3寸悬浮式中控屏、12.3寸TFT全液晶仪表、手机APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙、整车OTA云端升级、4G网络+车载Wi-Fi、USB接口(数量4)、12V电源（前排）。
② 引领版、创始版、旗舰版在此基础上，均升级为8英寸W-HUD平视显示系统。
四、配置分析
此次睿蓝9采用了车身与电池分离的销售方式，四款车型的车身价格分别为风尚版10.99万元、引领版11.99万元、创始版12.19万元、旗舰版12.99万元。电池则提供了租用、分期付款，以及买断三种方式，其中只有容量66.67kWh的电池组（引领版、创始版、旗舰版）可选择租用方式，因此实际价格会根据选择有所差异。
下面咱们就以单车身价格加上买断对应容量电池的价格作为依据，并结合配置进行对比，来看看哪一款车型的性价比更好。
①风尚版（补贴后车身价10.99万元+电池买断6万元）
具体来看，风尚版提供的配置包括都市楼宇LED大灯、天际线LED贯穿灯、AUTO自动大灯、都市光束线性LED尾灯、天际星轨行李架、铝合金轮圈材质、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、前风挡无骨/雨量感应式雨刷；60英寸可开启全景天窗 （下雨自动关闭）、电动遮阳帘、双温区自动空调、“CN95”高效车规级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、负离子发生器、座椅材质（皮质）、主驾6向电动座椅调节、副驾4向手动座椅调节、二排VIP尊享座椅（六座-2个/七座-3个）、三排50%/50%两独立座椅、四门车窗一键升降 （带防夹/遥控升降）、超纤仿皮多功能方向盘 （前后/上下4向可调）、车内化妆镜（主副驾驶+照明灯）、高保真扬声器（数量8）；ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA制动辅助功能、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、TPMS智能胎压监测系统、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前排安全带未系提醒 （带高度可调）、二排儿童安全座椅固定接口、后倒车雷达、倒车影像+动态引导线、CCS定速巡航系统；水晶虚拟交互助手、百度鸿鹄智能语音交互平台、高德3D实景在线导航、12.3寸悬浮式中控屏、12.3寸TFT全液晶仪表、手机APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙、整车OTA云端升级、4G网络+车载Wi-Fi、USB接口(数量4)、12V电源（前排），搭配18吋轮圈和225/55 R18的轮胎规格，以及容量52.56kWh电池组。
相对于其他三款车型，风尚版配备的电池组容量更小，不过其他基础配置方面则表现尚可。考虑到车身价加上买断电池的价格为16.99万元，所以整体表现还算不错。
③ 引领版（补贴后车身价11.99万元+电池买断7万元）
具体来看，引领版增加/升级的配置，包括了智能防夹电动尾门；72无极变色氛围灯、主驾2向腰部支撑电动调节、主驾座椅记忆、副驾4向电动座椅调节、前排座椅通风/加热、手机无线充电；侧安全气帘、360°百万高清全景影像；8英寸W-HUD平视显示系统，搭载容量66.57kWh电池组。
引领版的车身价比风尚版高出1万元，电池买断价格也高出了1万元，但配置方面的提升则较为明显，在舒适、安全和科技方面的配置都有所增加，并且电池容量的提升也增加了90公里续航。值得一提的是，这款车型的电池还可选择租用的方式，因此从价格和配置的变化来看，这款车型实际上的性价比表现更好。
④ 创始版（补贴后车身价12.19万元+电池买断7万元）
相比之下，这款车型2000元的价格提升换来的，就只有一个无边框内后视镜，还增加了L2智能驾驶辅助系统可选。如果这么来看，选择创始版的意义显然并不大。
⑤ 旗舰版（补贴后车身价12.99万元+电池买断7万元）
具体来看，旗舰版增加/升级的配置包括环保麂皮双拼内饰、座椅材质（皮质+翻毛皮）、二排VIP尊享座椅（2个）；L2智能驾驶辅助系统，搭配19英寸轮圈和235/50 R19的轮胎规格
作为全系顶配，旗舰版的价格在创始版的基础上提高8000元，不过换来的配置比较超值，并且也是全系唯一搭配19英寸圈胎的车型，以及只提供2+2+2的座椅组合。所以相比之下，显然旗舰版要比创始版更值得入手。
编辑推荐：
综合上面的配置分析不难发现，车身价11.99万元的引领版综合配置比入门的风尚版要好不少，同时更大的电池容量也带来了更长的续航里程。而且相比入门的风尚版，引领版的电池组除了可以选择买断外、还租用，变相降低了前期投入的资金压力。对于预算卡得比较紧的用户来说，我们认为引领版的性价比表现更好，因此将其列为首选推荐。
而对于预算充足的用户来说，我们则更推荐顶配的旗舰版，它的整体价格只比首推的引领版高出1万元，但换来的配置都很超值且实用。因此对于愿意多掏1万元预算的用户来说，旗舰版将会是个更好的选择。
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